砂浚渫船

濰坊金蒙砂浚渫船

当社が製造する砂浚渫船は、自走式または非自走式のポータブルカッター浚渫船です。船体は分解可能な箱状構造を採用しており、分解式なので作業現場で簡単に組み立てることができ、道路、鉄道、コンテナなどで輸送できるため、設置や作業場所間の移動に便利です。電力システムは、顧客の要件に応じて電気システムまたはディーゼルエンジン駆動システムに設計できます。砂浚渫船の設備は、トラバース装置、カッターはしご昇降装置、スパッド、デッキクレーンなどのジャバラです。作業プロセスは次のとおりです。カッターヘッドが水中の砂と泥を切断してスラリーの混合物にし、次に浚渫ポンプを通って砂浚渫船のパイプラインに送ります。最後に、スラリーは陸上のパイプラインによって必要な場所に排出されます。

濰坊金蒙砂浚渫船の技術仕様

濰坊金蒙砂浚渫船の特徴と用途

砂浚渫船は低い橋を容易に通過でき、制御室とトイレは取り外し可能です。キャビンルームとデッキの接続部分は簡単に取り外し可能なジョイントです。構造：メインポンツーン1個とサイドポンツーン2個の計3個のポンツーンで構成されています。ポンツーンは接続部品によって接続され、高強度ボルトとナットによって締め付けられます。

砂浚渫船の作業場所：海、港、湖、河川。土壌条件：比較的硬い土、固まった砂、ヘドロ、海砂、川砂、粘土、泥など。

濰坊金蒙砂浚渫船の詳細

デザイン

当社の砂浚渫船は、長年浚渫船の建造と浚渫作業を専門としてきた上級エンジニアによって設計されており、優れた設計と実用性を保証します。

カミンズエンジン

砂浚渫船には世界的に有名な強力なカミンズエンジンが装備されており、耐久性、オイル消費量の削減、標準化された付属品、メンテナンスの容易さで有名です。

油圧系

砂浚渫船とホイールバケット浚渫船の最も重要な部品。油圧システムの要件は非常に高く、厳格です。それは浚渫船全体の大動脈です。浚渫船の横牽引ウインチ、リフティングウインチ、カッターヘッドは油圧モーターによって駆動されます。統合油圧システムには、作動油タンク、油圧ポンプ、油圧バルブマニホールド、ソレノイドバルブ、油圧パイプ、油圧コンポーネント、電気アクチュエーターなどが含まれます。

取り外し可能な構造

砂浚渫船は取り外し可能なため、配送や作業現場から別の作業現場への移動の際の持ち運びが簡単です。

石家荘ポンプ

流路部品にはポンプの長寿命化を図る高耐摩耗合金Cr27を採用し、ポンプ軸シールにはメンテナンスが容易なパッキンシールを採用し、転がり軸受は日本ブランドNSK製を採用しています。

カッターヘッド

1つのカッターヘッドに対して5枚の刃があり、1枚の刃に8枚の歯が装備されています。材質は高クロムです。簡単に着用できる証拠に。

カッターヘッドは油圧モーターによって駆動されます。カッターベアリングには潤滑シールユニットが付いています。

濰坊金蒙砂浚渫船その他のカスタマイズ可能

砂浚渫船は、お客様の要件に応じてカスタムメイドできます。

1. アンカーブームの設置

2. スパッドキャリッジ

3. 浚渫船の 5 つのアンカーの位置。

4. スパッドフラットダウンのための油圧駆動（低い橋を安全に通過し、水上輸送を行うため）。

5. 追加の浚渫ポンプを備えた浚渫船を水中に入れて、水中 20 ～ 30 メートルの浚渫深さを深め、スラリー濃度は 30% 以上になります。

6. 浚渫船にブースターステーションを付けて、荷揚げ距離をさらに延ばします。